دراسة: بطاريات السيارات الكهربائية قد تدوم لفترة أطول من المتوقع

تشير دراسة جديدة إلى أن متوسط ​​بطارية السيارة الكهربائية يمكن أن تدوم لفترة أطول بنسبة 40% مما تتوقعه اختبارات اليوم.

كيف يمكن لصناعة السيارات أن تخطئ في شيء جوهري إلى هذا الحد؟ ويقول الباحثون إن الاختبارات الحالية لا تشبه الطريقة التي يتعامل بها السائقون مع سياراتهم.

ذات صلة: صحة بطارية السيارة الكهربائية – الدليل الأساسي

يقوم معظم السائقين بتوزيع الشحن، مع الحفاظ على ارتفاعه إلى حد ما

يوضح باحثون من مركز SLAC-Stanford للبطاريات: “دائمًا تقريبًا، يقوم علماء ومهندسو البطاريات باختبار دورة حياة تصميمات البطاريات الجديدة في المختبرات باستخدام معدل ثابت من التفريغ يليه إعادة الشحن.” وهذا النمط ــ استنزاف البطاريات بالقرب من الصفر، وإعادة شحنها إلى 100% أو ما يقرب من ذلك، ثم تفريغها بالكامل مرة أخرى ــ ليس هو الأسلوب الذي يعامل به السائقون سياراتهم.

يقوم معظمهم بتوصيل سياراتهم طوال الليل واستخدامها أثناء النهار لفترات قصيرة لا تقترب من التفريغ الكامل. “بطاريات السيارات الكهربائية [EVs] مع الاستخدام العادي للسائقين في العالم الحقيقي – مثل حركة المرور الكثيفة، والرحلات الطويلة على الطرق السريعة، والرحلات القصيرة داخل المدينة، والوقوف في الغالب – يمكن أن تستمر لفترة أطول بحوالي الثلث “من توقعات طريقة الاختبار المعتادة، كما كتب المؤلفون.

ذات صلة: ما هي مدة بقاء السيارات الكهربائية؟

المخاوف المتعلقة باستبدال البطارية تعيق بعض المتسوقين

الأرقام مهمة لأنه “على الرغم من انخفاض أسعار البطاريات بنحو 90% على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية، إلا أن البطاريات لا تزال تمثل ما يقرب من ثلث سعر السيارة الكهربائية الجديدة”. يتجنب بعض متسوقي السيارات المستعملة السيارات الكهربائية، حتى مع خصم السعر المضمن فيها البالغ 4000 دولار، بسبب المخاوف من أنهم سيحتاجون إلى استبدال بطارية باهظة الثمن.

ذات صلة: دراسة: استبدال بطاريات السيارات الكهربائية أمر نادر

“لدهشتنا، القيادة الحقيقية مع التسارع المتكرر، والكبح الذي يشحن البطاريات قليلاً، والتوقف للدخول إلى متجر، وترك البطاريات ترتاح لساعات في كل مرة، تساعد البطاريات على الاستمرار لفترة أطول مما كنا نعتقد بناءً على معايير الصناعة تقول سيمونا أونوري، مؤلفة بارزة وأستاذ مشارك في علوم وهندسة الطاقة في كلية ستانفورد دوير للاستدامة: “الاختبارات المعملية”.

تظهر الدراسة في عدد ديسمبر من مجلة Nature.