تأخرت لامبورغيني الكهربائية إلى عام 2029 لأن السوق غير جاهز

لامبورجيني هي تأخير أول نموذج كهربائي بالكامل بحلول عام، على أمل أن تكون ظروف السوق أكثر ملاءمة في ذلك الوقت، حسبما ذكرت رويترز.

وقال ستيفان فينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورجيني، لرويترز ووسائل إعلام أخرى يوم الاثنين في مقر لامبورجيني في سانتا أجاتا بولونيز بإيطاليا: “لا نعتقد أن عام 2029 قد فات للحصول على سيارات كهربائية”. “لا نعتقد أن السوق في فئتنا سيكون جاهزًا في عام 2025 أو 2026.”

وقال وينكلمان إن لامبورغيني تنتظر أيضًا توضيح الانتظام في أوروبا. وفي عام 2026، من المقرر أن يجري الاتحاد الأوروبي مراجعة لخطته للتخلص التدريجي من مبيعات سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة بحلول عام 2035، والتي يعتقد وينكلمان أنها قد تمنح لامبورجيني مخرجًا من التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة لامبورجيني: “هناك مناقشات حول الوقود الاصطناعي وهذه فرصة لنوع سياراتنا”.

في عام 2023، أكدت لامبورغيني أن أول سيارة كهربائية لها ستكون سيارة سياحية كبيرة 2+2 تستهدف نطاقًا يبلغ 300 ميل ومقعدًا خلفيًا مريحًا. قامت بعد ذلك بمعاينة هذا النموذج مع مفهوم لانزادور، معلنة عن تاريخ الإطلاق المستهدف في عام 2028.

مفهوم لامبورجيني لانزادور

وقد أكدت لامبورغيني طوال الوقت أن سياراتها الخارقة المميزة ستكون هي الأفضل آخر من أصبح كهربائيًا. وتخطط شركة صناعة السيارات للاستمرار في استخدام محركات هجينة في تلك الطرازات في الوقت الحالي، مع الاحتفاظ بمحركات كهربائية بالكامل لأنواع المركبات الأخرى. ويشاركها هذا الرأي منافستها ماكلارين. وفي عام 2023، قال الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات البريطانية إنه لا يتوقع ظهور سيارة كهربائية خارقة قابلة للحياة حتى عام 2030.

وفي الوقت نفسه، فإن المنافس التقليدي لامبورغيني، فيراري، يمضي قدماً في خططه الخاصة 500,000 دولار أمريكي. ومن المقرر الكشف عنها لاحقًا في عام 2025، وسيتم تجميع سيارة فيراري الكهربائية في مصنع جديد يقع شمال الحرم الجامعي الحالي لشركة صناعة السيارات في مارانيلو بإيطاليا.