الظهور الأول لسيارة كيا سيروس 2025 في الهند – سيارة دفع رباعي أقل من 4 أمتار بين سونيت وسيلتوس؛ 1.0T بنزين أو 1.5T ديزل؛ المستوى 2 ADAS

كشفت كيا الهند النقاب عن سيارة Syros، وهي سيارة دفع رباعي يبلغ طولها أقل من أربعة أمتار وتقع بين Sonet وSeltos في تشكيلة الشركة. ولن يبدأ تلقي الطلبات للطراز الجديد كليًا إلا في 3 يناير من العام المقبل، على الرغم من عدم الكشف عن الأسعار في الوقت الحالي.

تم بناء سيروس على منصة K1، ويبلغ طولها 3995 ملم وعرضها 1805 ملم وارتفاعها 1625 ملم وتمتد قاعدة العجلات إلى 2550 ملم. كما هو الحال مع موديلات كيا الحديثة، تتبنى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة فلسفة التصميم “الأضداد المتحدة”، مع تسليط الضوء على الإشارات التي تمثل “وجه النمر الرقمي” للعلامة التجارية وإضاءة LED المميزة “خريطة النجوم” – حيث ترى الأخيرة أضواء النهار والمصابيح الأمامية على شكل مكعب. يجري مدسوس في زوايا الواجهة الأمامية.

تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الشكل الصندوقي أيضًا بغطاء محرك مسنن وأطراف بارزة ومقابض أبواب متساطحة بالإضافة إلى أعمدة B سميكة بلون الهيكل. عند هذه النقطة، ستشعر بأن تصميم سيروس سوف يقسم الرأي، وذلك قبل الانتقال إلى الخلف حيث تجد بابًا خلفيًا منتصبًا يحتوي على نافذة خلفية كبيرة تمتزج مع أعمدة C كبيرة. يتم تمثيل الإضاءة الخلفية بمجموعات LED على شكل حرف L تؤطر النافذة الخلفية.

إذا تمكنت من تجاوز المظهر الخارجي المثير للدهشة، فإن مقصورة سيروس ستكون طبيعية أكثر بكثير. تبدو الألوان المتباينة المستخدمة في الديكورات الداخلية والمفروشات مستوحاة من EV3، مما يخلق بيئة جذابة ومتجددة الهواء.

ويهيمن على لوحة القيادة البسيطة ما تسميه الشركة “شاشة Trinity Panoramic Display” مقاس 30 بوصة، والتي تتكون من شاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12 بوصة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 5 بوصات لنظام تكييف الهواء.

وحتى مع كل تلك الشاشة العقارية، لا تزال الأزرار المادية متوفرة بكثرة أعلى وأسفل فتحات الهواء المركزية، مع وجود منافذ الطاقة في الأسفل. يعد التطبيق العملي لائقًا أيضًا بفضل حجرات التخزين في الكونسول الوسطي، وجيوب الأجهزة الموجودة خلف ظهور المقاعد الأمامية وسعة صندوق الأمتعة البالغة 465 لترًا – كما توجد مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40.

أما بالنسبة للتجهيزات، تتوفر سيروس بأحجام عجلات تتراوح من 15 إلى 17 بوصة، وفتحة سقف بانورامية مزدوجة، وتنجيد مقاعد جلدي، ومصابيح على البركة، وإضاءة محيطة بـ 64 لونًا، ودخول وتشغيل بدون مفتاح، وكاميرا خلفية، وثمانية مصابيح. مكبر صوت ونظام صوتي هارمان كاردون، ونظام لتنقية الهواء، ومظلات للأبواب الخلفية، بالإضافة إلى تهوية للمقاعد الأمامية والخلفية.

تقدم كيا أيضًا المستوى 2 من ADAS والذي يتضمن التحذير من الاصطدام الأمامي وتجنبه (مع فرامل الطوارئ المستقلة، ومساعد الوصلات ودعم ركن السيارة)، والتحكم النشط في السرعة مع التوقف والانطلاق، وتنبيه مغادرة السيارة الرائدة، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعدة الحفاظ على المسار، والمساعدة في متابعة المسار. ومساعد الضوء العالي وتحذير انتباه السائق وشاشة الرؤية العمياء وكاميرا بزاوية 360 درجة. تتوفر أيضًا المجموعة المعتادة من أنظمة السلامة السلبية (ABS، ESC)، إلى جانب ستة وسائد هوائية.

تقتصر خيارات مجموعة نقل الحركة على اثنين فقط، بدءًا بمحرك بنزين Smartstream G سعة 1.0 لتر مزود بشاحن توربيني ثلاثي الأسطوانات بقوة 120 حصانًا (118 حصانًا أو 88.3 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة و172 نيوتن متر من عزم الدوران من 1500 إلى 4000 دورة في الدقيقة. ويتبع ذلك محرك Smartstream D سعة 1.5 لتر وأربعة محركات توربينية بقوة 116 حصانًا (114 حصانًا أو 85 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة و250 نيوتن متر من 1500 إلى 2750 دورة في الدقيقة.

يقود كلا المحركين العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات، على الرغم من أن خيار البنزين يمكن أن يتوفر أيضًا بقابض مزدوج بسبع سرعات، في حين أن البديل للديزل التوربيني هو أوتوماتيكي بست سرعات. تجدر الإشارة إلى أن متغيرات ناقل الحركة اليدوي تحصل على فرامل أسطوانية في الخلف وأقراص في الأمام – يأتي ناقل الحركة الأوتوماتيكي وDCT مزودًا بفرامل قرصية في الزوايا الأربع.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.