هوندا CRF300L، CRF300 رالي 2025 ثنائي – نظام بينيجوكان، تعليق ديتامبا بايك، Euro5 +
تم إطلاق سيارة هوندا CRF300L في وقت لاحق من عام 2020، وهي تتطلع إلى الحصول على موديل جديد من موديلات عام 2025. لم يكن من الممكن أن يتم قطعها مع نظام تعليق كامل.
تم استخدام الإصدار المتحيز من CRF300L، وهو عبارة عن مروحة ديوبه (تشمل كل منها) لعضوية صغيرة الحجم، حيث يتم وضع لوحة منفصلة لتتمكن من التحكم في الطاقة في الهواء الطلق. في هذا الوقت، يتم تركيب وحدة إضاءة LED، مع وجود مرض الجذام، مما يؤدي إلى تفاقم المشكلة. Di tepinya pula terdapat lampu penunjuk arah LED baru.
التشويق ماسيه لاجي ساما، أنا كذلك شوكة دان com.monoshock يتم عرضه بقطر 260 مم، وغطاء زنبركي مزدوج وجزء كبير من العمق لتحقيق الاستقرار والثبات. تم طلاء اللون الجديد لـ CRF300L 2025 باللون الأحمر المتطرف ورمادي سويفت.
Pergi Pula Kepada Versi Rally الذي يشجع على الإلهام في رالي داكار، وهو عبارة عن مجموعة من المعلقين المعلقين، لامبو بينونجوك آرا سيرتا سيستيم بينيجوكان يانغ ساما، لكن من الممكن أن تكون لوحة بينتوك تابى (بيرهاميران إكزوس) يانغ ليبيه جيلاس.
لا يوجد محرك ميكانيكي عادي CRF300L وCRF300 رالي، مزود بوحدة سيلندر كبيرة الحجم، DOHC، محرك بقوة 286 سم مكعب بقوة 27 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة وعزم دوران 26.6 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة. Walaubagaimanapun، الذي تم نقله عبر الإرسال إلى هذا المكان الذي سيكارانج سوداه، من خلال إصدار Euro5+.
سيباجاي سيبواه موتوسيكال الغرض المزدوج، CRF300 ممتد بحافة تحدث يبلغ طولها 21 بوصة و18 بوصة في الجزء العلوي، مما يؤدي إلى انحناءات متعرجة للدراجة النارية مع سماكة من 285 ملم ودرجة حرارة 880 ملم.
تم تصميم الإصدار المتحيز CRF300L بمحرك 7.8 لتر في رالي Sementara Dinaik Taraf مع سعة أكبر، وهو 12.8 لتر. تم إطلاق هذا الرالي من قبل 153 كجم، بينما CRF300L يصل إلى 142 كجم. يعتبر Kelebihan Lain CRF300 Rally بمثابة تحدٍ جديد للسباق.
جاليري: هوندا CRF300L 2025
جاليري: هوندا CRF300 رالي 2025
ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
