تنبيه الاستدعاء: فقدان طاقة المحرك Mazda CX-90 وCX-70 PHEV

استدعت مازدا 14,902 سيارة دفع رباعي هجينة من طراز CX-90 (PHEV) من طراز عام 2024 وسيارات الدفع الرباعي CX-70 PHEV من طراز عام 2025 لأنها يمكن أن تفقد طاقة المحرك أثناء العمل في الوضع الكهربائي فقط.

هذا هو الاستدعاء الرابع الأخير الذي يتضمن إصدارات PHEV من CX-90 أو CX-70، وهي مركبات متطابقة تقريبًا (تحتوي CX-90 على ثلاثة صفوف من المقاعد، بينما تحتوي CX-70 على صفين). كما قامت مازدا باستدعاء سيارات الدفع الرباعي بسبب فقدان مفاجئ لقوة القيادة، ومشاكل إلكترونية يمكن أن تؤدي إلى إيقاف بعض الوظائف، وتوقف المحرك.

هذه المرة، أخبرت مازدا الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن المشكلة هي مشكلة برمجية.

وتقول مازدا إنها على علم بعدم وقوع أي حوادث أو إصابات، ولكن هناك 11 تقريرًا ميدانيًا على الأقل يتعلق بالمشكلة.

سيقوم التجار بإصلاح المشكلة من خلال تحديث البرنامج. ونظرًا لأن هذه المركبات لا يمكنها تلقي تحديثات البرامج عبر الأثير، فيجب على المالكين إحضارها إلى الوكيل لتثبيت التصحيح.

بموجب القانون، لا يتقاضى التجار أي رسوم مقابل إصلاحات الاستدعاء.

يقوم صانعو السيارات باستدعاء العديد من السيارات، وأحيانًا أكثر من مرة. يحاول المصنعون الوصول إلى كل مالك لتحذيرهم. ومع ذلك، قد يقع البعض من خلال شقوق النظام ويتركون دون علمهم يقودون السيارات التي تم استدعاؤها. تحقق من أداة الاستدعاء السهلة لدينا لتحديد ما إذا كانت سيارتك بها أي استدعاءات معلقة.