الشرطة الماليزية تفرض حدود السرعة على الكابتشي؟

كان هناك قلق داخل الشرطة الماليزية بشأن ارتفاع عدد الوفيات بين الشباب الذين يركبون دراجات نارية صغيرة، على وجه الخصوص كابتشيس أو الدراجات النارية تحت العظام. من المعلومات الواردة من paultan.org من مصدر، عقدت الشرطة وإدارة النقل البري (JPJ) أ مناقشة مع مصنعي ومجمعي الدراجات النارية المحليين على إمكانية تركيب أجهزة تحديد السرعة في المصنع على الكابتشيس.

وتجدر الإشارة إلى، و موقع paultan.org وأكد المصدر أن هذا الاجتماع كان مجرد مناقشة، وليس حتى دراسة جدوى، حول الإيجابيات والسلبيات المحتملة لمثل هذه الخطوة. إن مثل هذه المناقشة، إذا اتبعت الممارسة المعتادة، ستؤدي عادةً إلى عرض الدراسة على الوزير المسؤول، ثم عرضها على البرلمان ومناقشتها من قبل الأعضاء.

وفي نهاية المطاف، سيكون للبرلمان موافقة أو نقض مثل هذا الإجراء. ومع ذلك، قال مصدرنا إن هذا سيكون أمرًا صعبًا للغاية للتنفيذ على المستوى المحلي بسبب تغييرات التصميم في أداء الدراجة النارية التي تحتاج إلى موافقة من فرق الهندسة والتصميم التابعة للمدير.

ومن بين المواضيع التي أثيرت إمكانية تحديد سرعة الكابتشيس بحد أقصى يبلغ 90 كم/ساعة، أو ربما 110 كم/ساعة. المستهدف هو فئة 150 سم مكعب من الكافايس، المشهورة بكونها المفضلة يكرر (مثيري الشغب على الدراجات النارية) والمفضل لدى مصممي الدراجات النارية.

أعربت الشرطة سابقًا عن مخاوفها بشأن السرعة الكاملة لهذه الدراجات النارية، مثل بيان المفتش العام للشرطة في عام 2022. ومع ذلك، دحض نائب رئيس الوزراء ووزير التنمية الريفية والإقليمية أحمد زاهد حميدي البيان، مشيرًا إلى عدة أسباب تعارض مثل هذا التصريح. خطوة بما في ذلك تركيب محددات السرعة.

أدت ممارسة تعديل الكابتشيس، وخاصة الموديلات مثل Yamaha Y15ZR وهوندا RSX150، إلى ظهور صناعة محلية ضخمة حيث تقدم بعض متاجر الدراجات النارية حزمًا لـ “مراحل” التعديل بأسعار تتراوح عادةً بين أربعة أرقام. في حين أن معظم الكابتشيات سعة 150 سم مكعب تصل سرعتها إلى 120 كم/ساعة في الشكل القياسي، فمن المعروف أن الكابتشيات المعدلة تحقق سرعات تبلغ حوالي 160 كم/ساعة أو أكثر، اعتمادًا على حالة النغمة.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.