أكيورا ADX – هوندا ZR-V الفاخرة للولايات المتحدة مع 1.5 لتر VTEC Turbo، CVT قياسي، AWD اختياري، من RM156k

بناءً على نجاح Integra، كشفت Acura عن سيارة ADX SUV الجديدة، وهو طراز متميز آخر يعتمد على الجيل الحادي عشر من هوندا سيفيك – مع من المقرر أن تبدأ الأسعار في منتصف 30.000 دولار أمريكي (حوالي 156.300 رينجيت ماليزي). إذا كنت تعتقد أنك قد شاهدت بالفعل سيارة كروس أوفر مدمجة تعتمد على سيفيك، فستكون على حق، حيث إن ADX هي في الأساس النسخة الفاخرة من ZR-V (المعروفة لدى الأمريكيين باسم HR-V).

في الواقع، تشترك أكيورا مع هوندا في قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2,655 ملم، وعرض 1,841 ملم وحتى ارتفاعها 1,620 ملم، على الرغم من أنها أطول بمقدار 150 ملم عند 4,720 ملم. كما أنها تستخدم نفس محرك البنزين كخيار مجموعة نقل الحركة الوحيد – وهو محرك VTEC Turbo رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر.

لم يتم إطلاق القوة بعد، لكن ZR-V يولد 178 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و240 نيوتن متر من عزم الدوران من 1700 إلى 4500 دورة في الدقيقة. في الولايات المتحدة، سيكون المحرك التوربيني حصريًا لـ ADX (يستخدم HR-V هناك محركًا طبيعيًا بسعة 2.0 لتر). يعد ناقل الحركة CVT بسبع نسب افتراضية قياسيًا (لا يوجد دليل بست سرعات مثل Integra، على الرغم من تشابه Acura مع تلك السيارة)، مع تقديم الدفع الرباعي كخيار.

بدلاً من ذلك، فإن أوجه التشابه مع Integra – بصرف النظر عن المنصة الأساسية – هي في الغالب تجميلية، كما تحصل ADX أيضًا على مصابيح أمامية وخلفية مميزة “Chicane” وشبكة Diamond Pentagon التي تحمل علامة Acura التجارية. لقد أبعدت العلامة التجارية التصميم عن ZR-V من خلال الصفائح المعدنية الفريدة، بما في ذلك شبك خط النافذة البارز، على الرغم من أنه كما هو الحال في هوندا، فإنك تحصل على كميات وفيرة من كسوة الجسم باللون الأسود اللامع هنا.

تم تحسين الديناميكيات الهوائية من خلال استخدام مصراع الشبكة النشط، وجناح الشفة الأمامي، وستائر الهواء، وغطاء الأرضية. كما تمت إضافة لون حصري جديد وهو Adriatic Sea Blue Metallic.

في الداخل، يستخدم ADX نفس العناصر الموجودة بشكل متكرر في موديلات هوندا وأكورا الجديدة الأخرى، بما في ذلك لوحة القيادة الأفقية البسيطة، والأزرار والأقراص المادية المكتنزة، وفتحات الهواء المغطاة بالشبكة. كما هو الحال مع تلك الطرازات الأخرى، تحصل على شاشة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 9 بوصات مع مقبض فعلي للصوت، بالإضافة إلى Apple CarPlay اللاسلكي القياسي وAndroid Auto.

والأمر الغريب هو أن الطرازات المتطورة فقط هي التي تأتي مع خدمات Google، مثل خرائط Google ومساعد Google ومتجر Play للتطبيقات، من خلال خطة بيانات مجانية مدتها ثلاث سنوات. تشمل الميزات القياسية الأخرى شاحن لاسلكي Qi، وفتحة سقف، ونظام تحكم بالمناخ ثنائي المنطقة، ومقاعد أمامية مدفأة “لتثبيت الجسم” وباب خلفي كهربائي مع إمكانية الإغلاق التلقائي.

حصريًا على أعلى المواصفات A-Spec مع Advance Package، يوجد نظام الصوت Bang & Olufsen الجديد المكون من 15 مكبرًا للصوت مع تقنية Acoustic Lens، وتعديل Beosonic EQ، ومكبر صوت ذو 16 قناة ومضخم صوت مقاس 8.8 بوصة. وفي مكان آخر، يمكنك الاختيار من بين ثلاثة أنظمة ألوان داخلية، بما في ذلك اللون الأبيض والأزرق اللامع. تفتخر أكيورا أيضًا بمساحة أرجل المقعد الخلفي البالغة 958 ملم (من بين الأفضل في فئتها، كما تقول) و690 لترًا من مساحة صندوق الأمتعة، والأخيرة قابلة للتوسيع إلى 1560 لترًا مع طي المقاعد الخلفية.

تأتي جميع الطرازات مزودة بمجموعة كاملة من ميزات مساعدة السائق في AcuraWatch، بما في ذلك فرامل الطوارئ المستقلة، والتحكم التكيفي في السرعة مع اتباع السرعة المنخفضة، ومساعدة توسيط المسار، والمساعدة في ازدحام المرور، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، والتعرف على إشارات المرور، وانتباه السائق. شاشة وتذكير بالمقعد الخلفي. كما تم تجهيز السيارة بشكل قياسي بما مجموعه عشر وسائد هوائية، بما في ذلك الجيل الجديد من الوسائد الهوائية الأمامية، ووسائد هوائية للركبة، ووسائد هوائية جانبية خلفية.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.