Riddara RD6 kini di تايلاند – trak pikap EV dengan ‘kepala’ Proton X90, bermula RM117, hingga 421 PS

Selepas Zeekr، Geely kini melancarkan هي أحدث شركة في تايلاند في Riddara، مع حواجز مع بيكاب Riddara RD6. في الصين، تم إنشاء هذا النموذج من الرادار وتصنيع نموذج “الرادار الكهربائي المبتكر”، وهو اسم جديد عالمي تم تطويره بواسطة شركة جيلي لتصنيع سيارات جديدة تحمل اسم “الرادار”. داري سنغافورة , Omni United هي شركة رائدة في مجال إطارات الرادار.

تم تصميم Riddara RD6 لأول مرة في عام 2016، وهو عبارة عن تراك بيكاب EV بيرتاما في تايلاند والذي تم تصميمه خصيصًا لطراز تراك بيكاب. تم تصنيعه باستخدام برمولا هارجا 899000 باهت (RM117000) لطراز Asas Motor Tunggal Pacuan Roda Belakang Bateri Paling Kecil 63 كيلوواط، نموذج آخر RWD مع بطارية 73 كيلوواط من 999000 باهت (RM130.000).

طراز ماناكالا ذو المحرك المزدوج يبلغ سعره 1,149,000 باهت (149,600 رينجيت ماليزي) مقابل بطارية 73 كيلو وات، ومختلف الدفع الرباعي مع بطارية 86 كيلو وات، 1,299,000 باهت (1,299,000 باهت (169,000 رينجيت ماليزي).

تم تصميم RD6 من منصة Multiplex Attached Platform (MAP)، وهي عبارة عن منصة مختلفة من منصة هندسة التجربة المستدامة (SEA)، والتي تم تكوينها من خلال تكوين تعليق McPherson والارتباطات المتعددة.

السيارة الجديدة التي تم تصميمها من قبل هذه السيارة SUV Geely Haoyue/Okavango/Proton X90، تحتوي على مكونات خاصة بها درابزين هادابان, عظمة كاملة و جوجا لامبو هادابان. عارضة الأزياء التي خرجت من السوق التايلاندية ظهرت فيها فتاة مع كتابة “Riddara” في مكانها، وهي من هواة المغامرات، ولديها حافة 18 بوصة مع اثنين من العناصر المميزة.

تم تزويدها بمركبة بابان، ووحدة تحكم ولوحة بينتو باهارو يانج بيربيزا مع طراز أولان رادار RD6 الذي تم تصنيعه في الصين، وهي تحتوي على مكونات مركبة يتم تطويرها بواسطة سيارات الدفع الرباعي جيلي هاويو. إنها أداة تصوير رقمية مقاس 10.25 بوصات وشاشة معلومات ترفيهية. Manakala pengecas telefon pintar tanpa wayar Qi diberikan to the semua model kecuali varian asas.

وحدة رانجكايان كواسا RD6 هي مجموعة كبيرة من الطرازات ذات منصة نموذجية من طراز SEA yang lain seperti Smart #1، فولفو EX30 وZeekr X. تم تصميم هذا الطراز من قبل محرك كهربائي بقوة 272 حصانًا وعزم دوران أقصى 385 نيوتن متر، نموذج قاعدي لكل منهما. تم إنشاء محرك قوي بقوة 428 حصانًا وعزم دوران 590 نيوتن متر.

تم تصميم هذا الطراز من خلال سرعة 0-100 كم/ي في 7.3 ساعات، وطراز ماناكالا AWD يعمل على توفير الطاقة في 4.5 ساعات. طراز باجي ببطارية 63 و73 كيلو وات، وهي بطارية صغيرة من فوسفات الليتيوم (LFP)، بطارية ماناكالا 86 كيلو وات من الكوبالت (NMC).

يمكن أن تكون هذه المسافة طويلة جدًا، حيث يبلغ طولها 373 كم، ومحرك ثنائي الدفع بقوة 73 كيلو وات، ومسافة 461 كم. طراز Seterusnya AWD مع بطارية بقوة 74 كيلو وات في الساعة يبلغ طوله 424 كم، ونظام دفع رباعي بقوة 86 كيلو وات في الساعة لمسافة 455 كم. كل هذا موجود في كيتاران NEDC.

للحصول على الطاقة، فإن الطراز النموذجي الذي يحتوي على بطارية LFP بقدرة 63 كيلووات يستهلك طاقة تيار مستمر بقدرة 90 كيلووات، ويمكن استبداله بنسبة 30% بنسبة 80% في 32 دقيقة. نموذج ماناكالا الذي يحتوي على بطارية LFP بقوة 73 كيلو وات في الساعة يبلغ 110 كيلو وات في الساعة، وهو منخفض جدًا في 30 دقيقة.

يتميز الطراز الكبير ببطارية NMC بقدرة 86 كيلو وات، وهو مزود بقدرة 100 كيلو وات تيار مستمر، و30% منها 80% ممتدة في 32 دقيقة. في هذه الحالة، يتم توفير تيار متردد بقوة 6.6 كيلووات، وبطارية بقدرة 63 كيلووات في الساعة تتراوح من 20% إلى 100% في 7.8 أيام، و73 كيلووات في 9.3 أيام، و86 كيلووات في 11 أيام.

تم تصميم هذا الطراز من طراز RD6 بسرير بسعة 1200 لتر وسعة 1030 كجم – يتم وضعه مع تراك تراك بيكاب 1 تان مع إمكانية حمله في مكان واحد. تم تصميم الطراز الكبير من خلال وسادة هوائية بطول 500 ملم مع سعة 2500 كجم.

طراز ماناكالا AWD مزود بدفع رباعي كبير يصل إلى 815 ملم بسعة تصل إلى 3000 كجم ويمتد مع الثلج والطين والتجديف عبر البلاد والخوض في الماء. نموذج بالينج بيركواسا إيني توروت مينيريما روانج ولكن هادابان مع سعة 70 لتر.

أنتارا كلينجكابان القياسية التي تم تصميمها خصيصًا لمصباح الإضاءة وإضاءة LED، وإطار 17 بوصة، ونظام انتظار ثنائي المنطقة، وغطاء عازل للصدمات، وبطانة داخلية مبطنة، وشاشة مقاس 12.3 بوصة، وفطريات Apple CarPlay وCarbitlink , empat pembesar suara dan الكاميرا السفلية.

يتم توفير الطاقة بقدرة 73 كيلو وات مع حافة منفصلة مقاس 18 بوصة، ونظام غلق لوحة المفاتيح، وضبط درجة حرارة الغرفة، وشاشة عرض 14.6 بوصة، وسرير مزود بغطاء، وتطبيقات إمداد المياه، وتركيب سوار وكاميرا 3 60- دارجا dengan mod “telus”. يتم توصيله من السيارة إلى التحميل (V2L) بقدرة 22 كيلووات، ويدعم منفذ طاقة بقدرة 15 كيلووات، ومنفذ 6 كيلووات من 230 فولت على السرير و2.2 كيلووات من خلال منفذين من 230 فولت ولكن للتثبيت والكابينة.

يتميز الطراز المميز بعجلة الدفع الرباعي بوجود جريل هادابان يانغ بيرنيالا، بيميجاك سيسي، ليانغ بادا تيمبات دوك هادابان و بيلاكانغ، تيمبات دودوك يانغ بوله ديبارينكان مع سينتوهان و لابان بيمبيسار سوارا. طراز ماناكالا AWD مع بطارية بقوة 86 كيلو وات وجول، مع محرك كهربائي من الألومنيوم المصبوب وتانغا يانغ بوليه ديتاريك بادا بينتو الباب الخلفي belakang.

عارضة الأزياء Asas Hanya Menerima Empat Beg Udara، Sementara Varian Lain Pula Dibekalkan مع Enam Beg Udara. يتم إنشاء نموذج أساسي، وهو نظام مختلف يعتمد على استخدام المصطلح (ADAS) مع فطريات منفصلة تعمل تلقائيًا، التحكم في السرعة التكيف مع Stop & Go، وBantuan Kekal Tengah lorong، وAmaran Pergerakan Hadapn، وPemantau Titic Buta، وAmaran Lintasan Trafik Belakang Dengan Break Automatik، وAmaran Pelangaran Belakang، وJuga Amaran Buka Pintu.

من خلال Riddara RD6 في رحلة بحرية عبر تايلاند، يمكن أن يكون هذا بمثابة رحلة بحرية في منطقة آسيان يانغ لاين. Ada yang Berharap agat model ini dilancarkan di Malaysia؟

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.