تشير استطلاعات الرأي إلى أن المعلومات المضللة المؤيدة لترامب EV نجحت في ميشيغان

كانت سياسة السيارات الكهربائية واحدة من أهم القضايا بالنسبة للناخبين في ميشيغان في الانتخابات الرئاسية لعام 2024. وفي ولاية خلقت فيها سياسات إدارة بايدن بعضًا من معظم الوظائف، ربما ساعدت الرسائل السلبية في إيصال الولاية المتأرجحة الرئيسية إلى دونالد ترامب.

هذا هو الاستنتاج الذي توصل إليه تقرير ما بعد الوفاة الصادر عن American EV Jobs Alliance، والذي أشار إلى أنه بحلول يوم الانتخابات، تم إنفاق أكثر من 30 مليون دولار في ميشيغان على الإعلانات التليفزيونية التي ذكرت المركبات الكهربائية – 94٪ من إجمالي 35.5 مليون دولار تم إنفاقها على السيارات الكهربائية ذات الصلة. الإعلانات السياسية على الصعيد الوطني.

تميل الإعلانات المؤيدة لترامب إلى التركيز على رواية خاطئة مفادها أن نائبة الرئيس كامالا هاريس ستحظر سيارات الاحتراق الداخلي إذا تم انتخابها، مما أدى إلى تدمير وظائف صناعة السيارات في ميشيغان في هذه العملية، وفقًا للتقرير. لكن في أغلب الأحيان لم يرد الديمقراطيون بإعلانات تدافع عن سياسات الحزب المتعلقة بالسيارات الكهربائية، حيث هاجمت 89% من الإعلانات الديمقراطيين.

ووجد التقرير أن السلبية كان لها تأثير. في استطلاع للرأي قبل أسبوعين من الانتخابات، اعتقد ضعف عدد الناخبين في ميشيغان أن الدفع نحو المزيد من المركبات الكهربائية سيكون سيئًا لوظائف ميشيغان، واعتقد 73٪ من الأسر العاملة في صناعة السيارات ذلك. يعتقد أكثر من النصف (61٪) أن الضغط من أجل المزيد من مبيعات السيارات الكهربائية سيكون أمرًا سيئًا بالنسبة لولاية ميشيغان، ويعتقد أكثر من الثلث أنه “ربما يكون صحيحًا” أن الديمقراطيين يخططون لحظر المركبات التي تعمل بالبنزين.

مرحلة ما قبل الإنتاج لسيارة جي إم سي هامر EV 2022 في مصنع Factory Zero في ديترويت، ميشيغان

اكتسبت ميشيغان ما يقرب من 20 ألف وظيفة تصنيع جديدة من الاستثمار في السيارات الكهربائية، وقد خصصت مساحة للمزيد من خلال أمثلة مثل تحويل السيارات الكهربائية لمصنع جنرال موتورز في لانسينغ غراند ريفر، وإلا فإنه معرض لخطر الإغلاق، بمساعدة 500 مليون دولار من الأموال الفيدرالية التي خصصها بايدن إدارة. وخلص التقرير إلى أن عدم وجود إعلانات إيجابية تشير إلى ذلك يعني أن تلك المكاسب والأمثلة كانت غير معروفة إلى حد كبير للناخبين في الولاية.

قد يشعر الناخبون غير المطلعين في ميشيغان قريبًا بعواقب أفعالهم. من المرجح أن تقوم إدارة ترامب القادمة بتقليص استثمارات السيارات الكهربائية. خلال الحملة، ورد أن ترامب عرض إلغاء حوافز السيارات الكهربائية مقابل تبرع بقيمة مليار دولار لشركة Big Oil، ويقال إن إلغاء الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية يقترب من قمة جدول أعمال فريقه الانتقالي. وبينما أبدت شركة CATL الصينية استعدادها للتفاوض مع ترامب بشأن مصنع بطاريات أمريكي، فقد صاغ حزبه تشريعًا لإلغاء الدعم المقدم للبطاريات المعتمدة على التكنولوجيا الصينية.