ظهور هندسة Xingyuan لأول مرة في الصين – نطاق يصل إلى 410 كيلومترات؛ منافس BYD دولفين؛ بروتون إيماس 5 القادم؟

أصدرت جيلي صورًا رسمية لسيارة Geometry (أو Geome) Xingyuan، وهي سيارة هاتشباك كهربائية ستنافس BYD Dolphin ومن المتوقع أن تكون جزءًا من مجموعة مركبات الطاقة الجديدة من Proton’s eMas (المُصممة كـ e.MAS) في المستقبل – ربما كما إيماس 5؟

تظهر كنسخة مصغرة من السيارة الذكية رقم 1، ويبلغ طول Xingyuan 4,135 ملم، وعرضها 1,805 ملم، وارتفاعها 1,570 ملم، وتمتد قاعدة العجلات إلى 2,650 ملم. وهذا يجعلها أصغر من دولفين التي لدينا هنا والتي يبلغ طولها 4,290 ملم، وعرضها 1,770 ملم، وارتفاعها 1,570 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,700 ملم – النسخة الصينية من دولفين هي في الواقع أصغر من Xingyuan.

تشمل السمات البارزة في Geometry EV مصابيح أمامية على شكل دمعة، ومقابض أبواب متساطحة، ومصابيح خلفية بيضاوية، ونظام ألوان ثنائي اللون مع سقف أسود. في الداخل، تبدو Xingyuan مكانًا رائعًا للتواجد فيه مع لوحات مضيئة على لوحة القيادة والأبواب، مصحوبة بنظام ترفيهي كبير بشاشة تعمل باللمس ومجموعة أدوات رقمية وعجلة قيادة ثنائية الأذرع.

وتشمل الميزات الأخرى لوحة شحن لاسلكية أسفل فتحات الهواء المركزية، في حين تحتوي الكونسول الوسطي على محدد تروس صغير، وحاملتي أكواب وحجرة تخزين صغيرة. هناك مساحة تخزين إضافية أسفل الكونسول الوسطي أيضًا، والمفروشات ذات لون مشرق.

وفقًا لوسائل الإعلام الصينية، سيتم تجهيز Xingyuan بحزم بطاريات ليثيوم فوسفات حديد الليثيوم (LFP) من مصادر CATL بقدرة 30.12 و40.16 كيلووات في الساعة. ويقال إن الأول يوفر مدى يصل إلى 310 كم وفقًا لمعيار CLTC السخي في البلاد، بينما يخدم الأخير ما يصل إلى 410 كم.

اعتمادًا على التكوين، سينتج المحرك الكهربائي لـ Xingyuan إما 79 حصانًا أو 58 كيلوواط) أو 116 حصانًا (114 حصانًا أو 85 كيلوواط)، مع سرعة قصوى تبلغ 135 كم / ساعة. عند إطلاقها في السوق المحلية هذا العام، سيتم تسعير السيارة الكهربائية (EV) بحوالي 80 ألف يوان (حوالي 49 ألف رينجيت ماليزي).

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.