قال رئيس البطارية للصحيفة الألمانية إن أهداف بطارية فولكس فاجن ليست “ثابتة”.
غدانسك/برلين – قال رئيس البطاريات في شركة فولكس فاجن لصحيفة FAS الألمانية يوم الجمعة إن هدف شركة فولكس فاجن المتمثل في بناء 200 جيجاوات/ساعة من سعة البطارية بحلول عام 2030 ليس “راسخًا” وستراقب شركة صناعة السيارات كيفية تطور الطلب على السيارات الكهربائية.
وقال توماس شمال: “هدفنا واقعي، لكنه ليس ثابتا. إن بناء مصانع خلايا البطاريات ليس غاية في حد ذاته. وسيعتمد توسيع المصانع على كيفية تطور سوق السيارات الكهربائية”. صدرت مقتطفات من المقابلة ومن المقرر نشرها كاملة يوم الأحد في جريدة فرانكفورتر ألجماينه زونتاجسزيتونج.
قالت فولكس فاجن في عام 2021 إنها تريد بناء ما يصل إلى 240 جيجاوات / ساعة من سعة البطارية بحلول عام 2030، منها 200 جيجاوات / ساعة سيتم بناؤها بواسطة شركة البطاريات التابعة لها PowerCo. أرادت ستة مصانع في أوروبا بحلول نهاية العقد.
لكن شمال أعاد تقييم هذا الهدف عدة مرات منذ ذلك الحين، تاركًا في الهواء ما إذا كانت شركة صناعة السيارات ستبني مصانع إضافية، بما في ذلك مصنع كانت تفكر في بناءه في أوروبا الشرقية، أو توسيع المصانع الحالية.
تمتلك محطات PowerCo الثلاثة المعلنة – في فالنسيا بإسبانيا، وأونتاريو بكندا، وسالزجيتر بألمانيا – قدرة مجتمعة تصل إلى 170 جيجاوات/ساعة.
وقال شمالي إنه من الممكن توسيع المصانع في إسبانيا وكندا، ويبقى أن نرى ما إذا كانت شركة صناعة السيارات ستفعل ذلك، دون تقديم تفاصيل حول متى سيتم اتخاذ قرار بشأن هذه المسألة.
