جوهرة الخردة: 1985 جي إم سي سوبربان K1500

تقوم جنرال موتورز ببيع سيارات سوبربان منذ عام 1935، متجاوزة طرازات ديسوتو سوبربان، وناش أمباسادور سوبربان، وبليموث فيوري سوبربان. في هذه الأيام، تحمل العلامة التجارية التوأم لشفروليه سوبربان التي تحمل علامة جي إم سي في السوق الأمريكية شارة يوكون XL، ولكن تم بيع سيارات جي إم سي سوبربان هنا من عام 1937 حتى عام 1999. تعد Junkyard Gem اليوم مثالًا للدفع الرباعي لسيارة سوبربان الناجحة جدًا في الفترة من 1973 إلى 1991. جيل، تم العثور عليه في مقبرة للسيارات خارج مدينة رينو بولاية نيفادا.

يخبرنا ملصق تعريف أجزاء الخدمة الموجود على غطاء صندوق القفازات أن هذه الشاحنة كانت جزءًا من طلب أسطول مع بعض رموز RPO المثيرة للاهتمام، بما في ذلك رمز “حذف وسائل الراحة للبيع بالتجزئة”. نعم، كانت ولاعة السجائر خيارًا بتكلفة إضافية.

كان المحرك الأصلي عبارة عن محرك شيفروليه مكربن قديم جيد الحجم بحجم 350 بوصة مكعبة (5.7 لتر) صغير الحجم V8، وقد تكون هذه الكتلة الصغيرة هي المحرك الذي تم تركيبه على الخط في فلينت، ميشيغان. كان معدل القوة 165 حصانًا و275 رطلًا قدمًا، وهي ليست قوة كبيرة (وفقًا لمعاييرنا الحالية) لشاحنة يبلغ وزنها حوالي طنين ونصف، لكنها كانت كافية لهذا العصر.

ناقل الحركة هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي الاختياري 700R4 رباعي السرعات. المقعد عبارة عن مقعد، كما هو مناسب.

هذا نصف طن مع الدفع الرباعي ومستوى سييرا الأساسي. حصلت حزم High Sierra وSierra Classic (المقابلة لأسماء شيفروليه Scottsdale وSilverado في ذلك الوقت) على ديكورات ذات مظهر أجمل بالإضافة إلى بعض ميزات الراحة.

كان لسيارتي جي إم سي وشفروليه سوبربانز عام 1985 علامات أسعار متطابقة، والتي بدأت بسعر 11.650 دولارًا للطراز K1500 بمحرك 350 (حوالي 24.682 دولارًا بدولارات 2024).

ظهر الجيل الثامن من سوبربان كنموذج عام 1992، وحصل على نظام التعليق الأمامي المستقل الفاخر الذي كان موجودًا أسفل شاحنات البيك أب من سلسلة C/K منذ طراز عام 1988.