مراجعات

ظهور كورفيت ZR1 الجديدة لأول مرة في 25 يوليو


سيتم الكشف عن الجيل الثامن النهائي من كورفيت ستينغراي لأول مرة في 25 يوليو.

يعمل صانعو السيارات الخارقة على رفع مستوى بعضهم البعض إلى الأبد. إنهم يقدمون سيارة جديدة بأوراق اعتماد ذات سرعة مستحيلة، وبعد ذلك، سنة بعد سنة، ينتجون إصدارات خاصة بسرعة أكبر (وأكثر تكلفة بكثير).

بالنسبة للجيل الثامن من كورفيت – أول نسخة ذات محرك وسطي من السيارة الكلاسيكية الأمريكية – فقد شهدنا تقدمًا ثابتًا في السرعة والأسرع. أولاً جاءت سيارة كورفيت Z06، بمحرك V8 المسطح سعة 5.5 لتر المستعار من فريق سباق تشيفي، وسرعتها البالغة 2.6 ثانية إلى 60 ميلاً في الساعة.

ثم جاءت سيارة كورفيت E-Ray الهجينة، أسرع سيارة Vette إنتاجًا على الإطلاق. مع محرك كهربائي يعمل على تشغيل العجلات الأمامية ومحرك V8 صغير سعة 6.2 لتر يعمل على تشغيل العجلات الخلفية، كانت أول سيارة Vette ذات دفع رباعي (AWD). تتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.5 ثانية.

ذات صلة: هل تريد أن تحب سيارتك؟ شراء كورفيت

قريبا، سوف يتم طرده من الخطوة العليا. أمضت شيفروليه فصل الربيع في إثارة سيارة كورفيت ZR1 الجديدة. لا نعرف سوى شائعات في الوقت الحالي، لكنها تقترح نسخة توربينية من محرك V8 سعة 5.5 لتر الموجود في Z06. تشير بعض اللمحات التي تم نشرها على موقع YouTube في مقطعي فيديو في أجزاء من الثانية إلى وجود جناح خلفي ضخم.

سنعرف المزيد قريبا. مقطع الفيديو الثالث الذي نشرته تشيفي هذا الأسبوع لا يخبرنا شيئًا عن السيارة ولكنه يعطي تاريخًا – 25 يوليو.

تقول شائعة مستمرة في الصناعة أن ZR1 قد تستخدم نفس النظام الهجين للمحور الأمامي مثل E-Ray، بالإضافة إلى محرك أكثر قوة. سنعرف المزيد خلال شهر.


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading