ترحب Pekema بفتح نقاط الوصول المفتوحة لجميع شركات bumi، ولكنها تريد الاختيار المتحكم فيه والإجمالي

bumi، ولكنها تريد الاختيار المتحكم فيه والإجمالي” width=”630″ height=”357″ class=”alignnone size-medium wp-image-869131″ srcset=”https://paultan.org/image/2018/10/Naza-Automall-Full-New-Arrivals-1-e1538619731535-630×357.jpg 630w, https://paultan.org/image/2018/10/Naza-Automall-Full-New-Arrivals-1-e1538619731535-210×120.jpg 210w, https://paultan.org/image/2018/10/Naza-Automall-Full-New-Arrivals-1-e1538619731535-750×425.jpg 750w, https://paultan.org/image/2018/10/Naza-Automall-Full-New-Arrivals-1-e1538619731535-850×482.jpg 850w, https://paultan.org/image/2018/10/Naza-Automall-Full-New-Arrivals-1-e1538619731535.jpg 960w” sizes=”(max-width: 630px) 100vw, 630px”/>

ترحب جمعية مستوردي وتجار المركبات الماليزية في ماليزيا (Pekema) بخطة الحكومة لفتح أهلية الحصول على التصاريح المفتوحة المعتمدة (APs) لأي شخص bumiputera الشركة اعتبارًا من 1 يوليو. ومع ذلك، تريد الجمعية اختيارًا صارمًا للشركات القادرة ورقابة مشددة على إجمالي عدد الشركات التي حصلت على نقاط الوصول.

“يجب التحكم في العدد الإجمالي لشركات AP المفتوحة بعناية (dikawalrapi) لضمان بقاء صناعة السيارات قادرة على المنافسة. قال رئيس شركة بيكيما، داتوك إتش جيه، إن هذا أمر مهم لتجنب حدوث وفرة للشركات التي قد لا تكون قادرة على المنافسة في السوق. محمد نظري بن نورالدين.

وقال: “يجب إجراء اختيار صارم لضمان منح الفرصة فقط للشركات التي يمكنها المساهمة بشكل إيجابي في صناعة السيارات، مع التركيز على الجودة وليس الكمية”، مضيفًا أنه يجب إعطاء الأولوية للشركات. المؤهلين حقًا من حيث الخبرة والقدرة المالية.